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HFB-80 (HFB80) 3.5MHz HFベースローディングタイプモービルアンテナ【1.55m】【お知らせメールご登録下さい】

商品番号 CO-521

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当店特別価格 ¥ 8,663 税込
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4.50
2
  • 購入者
    40代 男性
    投稿日
    ■アンテナ設置条件 ・ラクティスの屋根のセンター後方側(AMラジオANTの前側) ・マグネット基台(第一電波 K3000) ・マグネットアースシート(第一電波 MAT50)基本的に1枚だが、一応2枚でも試した。 ■測定&調整 上記の設置条件でCW運用するために、COMETのアンテナアナライザーCAA-500を使用して測定&調整を実施。その結果、整合周波数≒3.510MHz、ボトムSWR≒1.03(←ここでのインピーダンス≒50Ω)、SWR≦1.5の範囲≒3.501~3.519MHzになった。ちなみにマグネットアースシート2枚でも測定してみたが、誤差レベルの差(f0が-2kHz、帯域幅が-2kHz、ボトムSWRが+0.06、他)でしかなかった。  このアンテナをマグネットアースシート1枚&チューナー無しでFT-818に繋ぎ、概ねS5で聴こえたCQを5WでCALLしたところ、即応&レポート599をいただいた。波長に対して電気的にかなり延長したアンテナだが、初めがQRPワンコールQSOという最高のパターンに出来たので、大変満足している。  ただし、耐入力がPEPで120Wなので、CWで50Wは微妙なところだ。うっかり他のリグで入力過大にならないように注意したい。
  • 購入者
    非公開
    投稿日
    アパマンハムでも、3.5MHzに出たいなぁと思い、このモービルアンテナを購入しました。 SWRはピンポイントで使用できる帯域はめちゃ狭いですが、ATUで調整しながら使用しています。 FT8で、NA(WやCFとか)も簡単にQSO出来ました。

HFベースローディングタイプモービルアンテナ
3.5MHz用 HFB-80 コメット 

ワイドエレメントアジャスト方式
※従来よりも、出し入れの幅が大きく、広い範囲で調整することが可能になった新方式です。

製品名 HFB-80
全長 1.55m
重量 400g
周波数 3.5MHz
耐入力 120W PEP
コネクター M型

レビュー↓

■HFB80レビュー
HFB-80の決定理由
車で3.5MHzを運用するにあたって、10年以上前に第一電波工業のMDC80を使っていたことがありますが、
全長:2.0mのエレメントは結構太いのですが走行中にかなり「ゆれ」が大きく、釣り糸でステーを取っていました。
しかし基台へのストレスがあり結局3.5MHzはその後10年くらいお休みしていましたが、最近またやりたくなって
アンテナ選びをしました。
それで候補に残ったのが コメットのHFB-80と第一電波工業のHF80FXでした。
2者の大きな違いはエレメントの材質で、HF80FXはファイバーロットでコメットはスチールです。
とにかく“「ゆれ」の少ないもの”を追求した結果コメットのHFB-80に決定しました。

使用方法
車は14年落ちのエスクードでそのボンネットに大型基台を付けてHFB-80を立てています。基台はボディーに
直接取り付けていますが、さらにアースは基台のコネクターから25cmくらいで車体にボンディングしています。
ANTアナライザーで測定したところ、エレメントの調整だけで3.550MHzにてSWRを1.1にすることが出き、調整
はこれだけでとても楽に終わりました。
共振点から±10KHzがSWR=1.5の範囲で±15KHzがSWR=2となりその後は急激に悪化します。
しかし手動のアンテナチューナーで簡単に補正できますので共振点をチューナーのスルーで3.550MHz、チューナーONで3.530MHzにしました。

感想・満足度
リグはIC706mkⅡSで出力10Wのモービル運用です。
HFB-80は全長1.55mで以前使っていたMDC80のエレメント2.0mより45cm短いことがどう影響されるか不安で
したが3.5MHzの波長から見ればこの差は問題にならないようで、当方平坦地に車を半固定し交信距離500Km
ほどでSSBにてRS=59をいただきました。MDC80の時はCWでやっとのことでしたので、飛びは良いように思わ
れます。
またHFB-80を車に付けたまま走りまわっていますが、エレメントの「ゆれ」は気にならない程度ですので、
電気的・機械的に満足したアンテナです。
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■HFB80レビュー
HR-7の飛びの良さを経験していますので同じコメットのHFB-80を購入しました。
正直、この長さ(全長1.55m)で3.5MHzが使い物になるのか心配でした。
ところがなんとなんと、とても良く飛ぶのです。

運用形態は、
軽ワンBOXモービル、ガーター基台、IC-706MKⅡGM でCWでの運用です。
599で入感の局だと5Wまで絞ってもコールバックがあります。
50Wですと、殆どの局と交信が成立しました。
調整はアンテナアナライザーを使うと簡単に決まります。
SWRが下がらない時は、まず100%アースの不完全です。
基台から最短で車体に確実なアースを取ります。機構的に不可能な時は、アースマットを複数枚使うのも有効かとおもいます。

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この無線設備を使用して無線局を開設しようとするときは、総務大臣の免許を受けなければなりませんのでご注意ください。
(電波法第4条)

【2】免許を受けずに開設し、又は運用した場合は罰則があります。
無線局の免許がないのに、無線局を開設し、又は運用した者は、電波法により1年以下の懲役又は100万円以下の罰金に処せられます。
(電波法第110条第1号)

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