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21MHz帯コンパクト高能率モービルアンテナ（2段ディストリビューテッド方式採用）●耐入力: 220W (SSB) ●インピーダンス: 50Ω ●VSWR: 1.5以下 ●全長: 1.2m ●重量: 160g ●接栓: M形 ●形式: 1/4λベースローディング●空中線型式: 垂直型※ご注意：このアンテナは車のボディーをアースとして使用するので、基台とボディーを完全に導通 させてください。

第一電波工業
 HF15FX（HF-15FX）　21MHz　第一電波工業　モービルアンテナ【1.2m】　第一電波のコンパクトなHFモービルアンテナシリーズ

商品番号 DA-0064

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4.60
メーカー希望小売価格 ¥ 11,616 のところ
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会員価格あり
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4.60
10
  • MURO 4
    購入者
    非公開
    投稿日
    50Wアパマン運用で英国の局とQSOできました。コンディション次第かもしれませんが、このサイズで北米、南米、西ヨーロッパまでカバーしています。
  • ejison33 12
    購入者
    非公開
    投稿日
    7メガの同商品(HF40FXW)を使用しており使いやすかったので２１メガを購入しました。 説明書に記載されている長さの近くに調整するだけででSSBで使用するバンドエッジまでSWR1.5以内で無調整でオンエアできます。
  • MM64 38
    購入者
    非公開
    投稿日
    モービル用に購入しました。 HFモビホは多バンドよりもモノバンドが取り替える手間はありますが私感ですが実用的ですね。
  • JS2FLW 37
    購入者
    非公開
    投稿日
    2本目として購入しました。一本だけだと、濡れるとSWRが、合わせられなくなるので、ダイポールアンテナにするために購入しました。感度は、アップしてます
  • みなみきつね 74
    購入者
    非公開
    投稿日
    ベランダ設置用に購入しました。周波数変更が容易なのでFT8に合わせたり、ＣＷ用に変更したり、その時に使い分けています。飛びは、ＨＦ１５ＣＬの方が良いと思います。
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レビュー↓
■HF15FXレビュー
無線機 FT-817
SWR計 KURANISHI RW-322L
アンテナカプラー TOKYO HY POWER HC 500
基台　２階建てベランダ手すり
アース　ベランダからアース線を１階地中へ

まだまだアマチュアの入門者ですので、受信オンリーですが、
この環境でHF40FXの場合、SWRは1.5以下になります。

7MHzで先日、「グァテマラ、グァテマラ」と、いうコールが聞こえました。
あとは、正月のコンテストを聞いてますと、国内各地から入感ありました。

HF15FXの場合、SWRは1.5以下にはなりますが、あまり安定しません。
と、いうのも本来このアンテナはエレメントの出し入れで調整しながら、さらにカプラー等で微調整するのが基本だと思いますが、エレメントの調整は寒かった（正月休み中）のでしていないからだと思います。

ポン付けして、適当にアース線をたらして、カプラーで調整しても、そこそこSWRは落ちたのですが、
あまり安定しないといった感じです。
KURANISHI BR-210がありますので、今度はしっかりアースの改善とエレメント調整をしてみたいと思います。
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■HF15FXレビュー
ＣＱオームさんのレビューコーナーを拝見し、この商品ならいいだろうと判断しましたので、注文して商品が届きました。早速、車に取り付けましたが、エレメントの出し入れのみで、ほぼ１．１に追い込むことが出来ました。あっけに取られたほどです。交信は１８ＭＨｚしか出来ませんでしたが、移動中であってもお互い５９を送ることが出来、よく出来たアンテナだと思いました。長さの割りに、送受信は高性能ですね。取り付けて高速も走ってみましたが、グラスファイバーがかなりしなりますが、交信には支障ありません。ゆくゆくは、他のバンドのアンテナも揃えてみようと思います。
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■HF15FXレビュー
私は7MHz帯用のHF40FXと、18MHz帯のHF16FX、21MHz帯のHF15FXを使っています。
どれも全長1.2m ～1.4m とコンパクトなのですが、実によく飛びます。
２m長クラスのホイップと付け替えてみたのですが、飛びもＳメーターの振りも変わりませんでした。
しかもSWRの調整が根元のネジを緩めて長さを調整し、締めるだけと工具もいらず、とても手軽です。
このFXシリーズに１０ＷのIC-703で、21MHzはオーストラリア・フィンランド・アフリカの近くの島のペディションとＱＳＯが成功しています。全てＳＳＢです。

7MHzもよく飛び、ＣＱを出すと次から次ぎに呼ばれ、１０Ｗに1.4mのホイップと伝えると驚かれることがよく有りました。
今は５０ＷのIC-7000Mを使っていますが、IC-703の方が驚いて貰える分、面白かったかもしれません。ｈｉ
ちなみにアンテナの設置方法ですが、ボンネットに付けて、ボンネット裏面を基台を覆うように台所用のアルミテープをグルリと貼り付けて、車体との容量結合をさせています。
車体側にもグルリとアルミテープを貼り付け、容量結合の効果をアップさせています。（おまじない程度の気持ちで。ｈｉ）
SWRも低く、各バンド、ボトムではきっちり1.1程度まで落ちています。

蛇足・・・
私が知らなかっただけなのかもしれませんが、無指向性のホイップアンテナですが、アンテナから車体方向にわずかに指向性が出ています。（ FXシリーズに限らず）
私の場合ですとボンネット取り付けですから、お尻の方に指向性が有ります。
相手局に横向きで聞き取れない信号が、お尻を向けると５２程度に上がります。
コンディションが良くて強い場合はあまり変化を感じませんが、弱い場合にはあれ！？と思うほどの違いが有ります。
一度お試しあれ。

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アマチュア無線機は、電波法により指定無線設備となっています。
この無線設備を使用して無線局を開設しようとするときは、総務大臣の免許を受けなければなりませんのでご注意ください。
(電波法第4条)

【2】免許を受けずに開設し、又は運用した場合は罰則があります。
無線局の免許がないのに、無線局を開設し、又は運用した者は、電波法により1年以下の懲役又は100万円以下の罰金に処せられます。
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