今まで使っていたSG7900から変えました。 更に長くなり、モノバンドなのでよく飛びます。 車の移動運用で使っています。 今まで聴こえなかった遠方の局が聴こえて来て、交信出来ました。 ますます移動運用が楽しくなって来ました。

評判通りの性能です。受け.飛びも良くなりました。 この長さだと10mの1/4λにあたるので28Mhzも良く入ります。 なかなか面白いアンテナです。

感度がよくなり、満足できる運用ができました。

組み立ててみるとやはり144メガモ－ビルホイップ最強だけの事がありとても長いです 手始めにコンテストがあったので移動運用 駐車場所はロケーションが少し悪い山の中しか見つからず　アンテナを車に取付け車内からオンエア　少し厳しいかな―と思いつつ相手を呼ぶと私のほかにも数局のプチパイル状態しかし最初に取っていただけたのは私でしたこちらへの入感は53相手には57で入感とのことちなみに相手も同じアンテナでした SWRも良好です　だだつけたままでは4mを超えてしまいどこにも行けない車になってしまうので運用が終わり移動するたびに収納と取付の繰り返しです　知っている人は知っている凄いアンテナです

ある条件で同社のスーパーゲイナーの7900と思え、同等で同社の１０エレの八木アンテナと同等と思えました。私では、差が、わかりません。性能は、良いと思います。

長いだけのことはあります。以前、別のモビホを使って同じ場所から交信した局とのレポート交換で比較すると、Sが1から2は良くなりました。

コンテストの移動運用で使ってみました。 場所によっては無指向性の方がいいこともあるので。 さすが 5/8λ２段とちょっとした GP アンテナ並みの利得があり、満足できる運用ができました。 さすがにクルマに取り付けてモービル運用するには長いですねhi。

自転車モービルに使用。リグはFT－６５、５Wです。 私は東京住まいです。この辺りロケーションが非常に厳しく、市街地だとハンディアンテナ使用・出力５wで、せいぜい３kmくらいしか飛びません。しかしDP-NR22Lをハンディ機に繋げたところ、武蔵村山市役所から国分寺の’局に５９でつながりました。 これは地図上の直線距離では７kmほどで大した距離には見えませんが、 実際の都内での無線の使用としては相当の遠距離に感じます。 国分寺の局も、こちらがハンディ機だと聞いてびっくりしていました。 その後、交信しながら瑞穂町（１０km）まで移動しましたが、５８くらいで入感し続け、全く途切れることがありませんでした。大きなビルの陰になっても 感度が落ちませんでしたので、２mの電波が相当回り込んで来ているのか と思いました。 ロッドがかなり長いため、自転車につけると時々街路樹の枝をこするのが玉にきずですが、自転車移動運用がとても楽しくなるアンテナです。 CQを出すときに「自転車モービル」と名乗ると、珍局だと思ってもらえるようで相手の局からも喜ばれています。２mの可能性が感じられるアンテナです。