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組み立ててみて、5エレの430八木とスタックで使用したくなりました。
軽いし移動運用でも三脚にちょこんと乗せて遊べます。
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微妙に台形(笑)確かにコメントにも有るように向きを確認して貼り付けました。
818に貼り付けてまた安心感が増しました。
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カメラ用三脚に取り付けて使用してみました。
バランスも良く軽いし使いやすいです。
ラディックスは軽いし持ち運びも便利です。
コンテストのQRP-Pのハンディー機運用は楽しいです。
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横着したいときに車載時のプリアンプ取り付けのさいにケーブルの入れ替えが面倒な時にだけ使います。
N→Mへの変換だからそこまでは変換効率は下がってないと思います。プリを入れちゃうと分からないですが。あると便利です。
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車載時の144プリアンプに使用してます。
組み合わせが出来るので他のケーブルを引き回したりしないですむので運用がスムーズです。
欲しいときに欲しい長さのものが使えるので便利です。
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車載時の430サテライト用のプリアンプ接続用に常設してます。付け替えが出来るので便利です。
N型だと安心感があります。
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144や430や他のバンドもプリアンプが効きます。
モービルだとラジオも聞けるしかなり嬉しい。
ICOMの小さいスピーカーを車のセンタースピーカーとして組み合わせると使いやすいです。
八重洲の991amだとハイバンド側にはプリアンプがないので外付けのプリを買いましたが。
これを最初に買っておけば良かったです。
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組合せケーブルとの長さが丁度ぴったり。
車載のic-7100に取り付けました。
組合せは使い勝手が良いです。
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任意の長さで使えます。
コメットだとこの長さとの組み合わせが出来なかったので。
NV350にルーフ用基台を取り付けて車内への引き込みには良い長さです。
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あっても邪魔にならないのとツーリング先でft3dからic705に切り替えられるように。
まだ使えてませんが、
見た目は良さそうです。
アマチュアコードの精神を広げて楽しい『フリラ&アマチュア無線』の世界をつくろう!
CQオーム8つの取り組み/CQオームはフリラ&アマチュア無線業界のため、下記の8項目に取り組んでいます!
アマチュア無線機の使用について
【1】無線局を開設するには免許が必要です。
アマチュア無線機は、電波法により指定無線設備となっています。
この無線設備を使用して無線局を開設しようとするときは、総務大臣の免許を受けなければなりませんのでご注意ください。
(電波法第4条)
【2】免許を受けずに開設し、又は運用した場合は罰則があります。
無線局の免許がないのに、無線局を開設し、又は運用した者は、電波法により1年以下の懲役又は100万円以下の罰金に処せられます。
(電波法第110条第1号)
【3】免許を受けるには免許申請が必要です。
無線局の免許を受けるには、免許申請書を総合通信局に提出して、免許の申請を行うことが必要です。
詳しくは総合通信局にお問い合わせください。
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