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モービル運用に使ってましたが引っ掛けて断線！ ってことでアンテナ側を交換しました。 ドアの開閉が複雑なのでいつかやるとは思ってましたが、手軽に交換出来て助かります。 価格は勉強代ってことで・・(^^; -
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818でV/U運用する際にリグを寝かせてH.W.を使用する際にと購入しました。背面はHFを繋ぎますので・・・ ちょっと出っ張りますがコネクターが回転してくれるので搬送中は水平にして衝突を防止してます。 -
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モービルから移動運用するときの運搬時のクラッシュガードに購入しました。 外観も引き締まった感じがして気に入ってます。グリップの取り付け方で質問したのですが、販売店様から丁寧にご回答戴け嬉しかったです。 -
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樹脂製にしては少し高いかな？なんて思ったのですが、すべて金属製でした。この色は迷彩色仕様の818にベストマッチでスタンドも付いて重宝しています。担ぎ上げ時のクラッシュにも安心ですね。 -
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フレンド局が７MHz短縮DPの同調帯域の狭さで苦しんでいたので持参し広げましました。 その結果、「なにこれ！スゴイ！！ このまま置いて帰って！！！」ってことで急遽この商品を追加発注し、本日二台目が到着しました。（汗；） -
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従来のSWR計使用時に比べ、共振点のずれ方向とズレ量もスワイプすれば分かるのでアンテナ調整が早くて楽です。もう途中根負けして、アンテナカプラ等で無理矢理落とし込まなくても良くなりました。 -
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垂直度に関し論議されてますが、当局はフィールドで運用するためリグを水平に置ける訳がなく、まったく気になりません。 許容範囲以前の誤差かと・・・もちろん感覚の問題なので個人差はあるとは思いますがねー（笑） -
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覚悟したほども重くなく、期待以上に高感度。 確かに長いですが、ハンディー機の置き方を工夫すれば十分運用可能かと。当局はトレッキング中に運用したりはしないので（山頂等定点運用）、不満はないです。 これでＱＳＯ出来なければ、アンテナのせいじゃないでしょうね～(^^v
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