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3本目の購入。本当に便利です。仮設で三脚にアンテナを立てるときはこれを使って高さを稼ぐだけでなく、付属のクランプで八木のブームの片持ちが簡単にできます。 -
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少し太い伸縮ポール(32Φ)を立てるために、いままで使っていた旗竿用の踏み立て台が使えなくなったので購入しました。 仕上げはピカピカしていて充分きれいでした。タイヤで踏むのが勿体ないくらいです。しかし、いざ踏んでみて驚いたのは、片側の丸い車止めに乗り上げたとたんに"ガタッ”と傾いたことです。比較的軽量であることに加え、扱い易いしタイヤに優しいと思って敢えてこちらを選んだ車止めの曲面形状が、仇となってしまったようです。(あとで気づきましたが他の方も同じことをレビューされていました。) 32Φのポールはこの商品の対応規格外ですので、やはり、押さえの板を入れてネジを一杯まで締めても僅かにとどきません。細長い木の板などを入れて厚みを稼ぐ必要があります。また、本体の管の部分が車の前後に倒せるようになっていますが、結果として、管の底のボルトが差し込んだポールの荷重を支えることになります。大きな荷重は避けるべきでしょう。 簡易な踏み立て台としては手頃なサイズで使いやすいと思いますが、ほぼ同型の他社製品とどちらを選ぶかは悩ましいところかもしれません。 -
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金属製の3脚穴つきポールということで、モノはしっかりしています。初期ロット付属の70mmV字ボルトが穴に直接ささるのも、とても良いです。ただ金属製なだけに、片持ち型の八木を直接とりつけると少し影響を受ける場合がありますが、ブームステーと併用で回避できます。お手軽移動運用に最適なアイテムです。 -
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ハムフェアにて購入しました。これまではパイプ基台2個を組み合わせてモビホダイポールを構成していました。基台部だけでもそれなりの重量になることから、少しでも軽くしたいと思い交換することにしたところ、目論み通り、かなりの軽量化になりました。バランもきちんと固定できてFBです。 欲を言えば、U字ボルトの受け側(プレート側)にも、パイプを噛ませる"コの字金具"がセットされているといいと思います。そのままだと、プレート側が線接触になるので保持力に若干不安が残りますし、細めのパイプだと不安定になります。ちょうど、NATEC社の金具が手持ちにあったので、流用して安定させることができました。 -
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自宅アパートの軒先に出せるアンテナが限られるなか、これまでは主にモノバンドホイップを使ってきました。バンドチェンジの度にアンテナを換えるのが面倒になってきて、いろいろ考えた末、このアンテナにたどり着きました。 なにしろ、3.5Mから430Mまでマルチバンドに出られるアンテナです。ホントに使えるのか?と半信半疑ながら、ダメ元で、最悪でも3.5Mのセミトップローディングモノバンドホイップとして使えればいいか、と思い購入しました。 設置の制約があり、バンドコイルを放射状に付けることができないため、3.5M/7M/14Mの3バンドに絞り、3.5Mコイルをトップにつけて残りの二つを十時に付けてテストしてみたところ、最初の状態では,14MはストンとSWRが落ちていましたが、3.5M/7Mはどこにセンターがあるかわからない状態でした。アンテナアナライザで調べたところ、3.46Mと6.80Mに同調していることがわかりました。説明書にあるカット長さと周波数シフトの関係を参考にエレメントを切ったところ、バンド内の適切な位置に同調をとることができ、各バンドのセンター周波数でSWR1.3以下になりました。ただ、この種の超短縮アンテナの常として、同調範囲は非常に狭く、リグ内蔵のアンテナチューナーで整合できるSWR3以下に収まる範囲でも±30kHz がせいぜいでした。従って、エレメント長の調整はかなりシビアで、目的波長に持っていくためには1mm単位の調整が必要になりますし、各バンドのエレメント長を換えると他バンドにも影響がでるので、収束点を見つけるには試行錯誤が必要です。 HFバンドを同調させた状態で50M/144M/430M の同調は、50MがブロードにSWR1.5以下、144Mはバンドの下限からFM帯上限値付近までSWR1.3以下、430Mは同様の範囲で1.4以下に収まっていました。感度については、ほぼ同じポジションに立てた1.4mの144M/430M ノンラジアルホイップと比較すると、430Mはほぼ同等、144Mは若干落ちる程度でしたので、概ねスペック通りかと思います。 一つだけ敢えて難点をあげるとすれば、ベースのエレメントが細身で、トップにたくさんコイルをつけるとトップヘビーになり、かなり"しなる"ことです。特に3.5Mのコイルは長くて少し重いので、大丈夫かなとちょっと不安になります。 総じて言うと、この1本で各バンドに出られ、V/Uも対応するというのは素晴らしいことだと思います。コメットさんの技術力に感謝です。
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